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行业资讯 2019CEC揭幕战宁波雨战 JCDCR车队迎来赛季开门红
发布时间: 2019-06-01 来源:未知 点击次数:
2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波揭幕战比赛举走 2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波揭幕战比赛举走

  5月19日,2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站开幕式在宁波国际赛道进走,这是2019赛季CEC的揭幕大战,在近万名不都雅多的见证下,在各级领导、赞助商代外、参赛车队、媒体的见证下,新规则下的CEC中国汽车耐力锦标赛打开了全年的首场角逐。

  出席今天开幕式的嘉宾有:

  中国汽车摩托车行动说相符会 副秘书长 陆鸣尧 女士

  浙江省体育总会 秘书长 王苗永 师长

  浙江省汽车摩托车行动说相符会 常务副主席 陈翊民 师长

  梅山息闲旅游产业发展中央 主任 顾朝晖 师长

  北仑区文化和广电旅游体育局 副局长 姚波 师长

  武汉威天 体育有限公司 董事长 陆志威师长

  武汉威天 体育有限公司 总裁 贾冰师长

  铭泰赛道管理(宁波)有限公司 总经理 刘建全 师长

  倍耐力轮胎 有限公司 赛事活动经理 潘伟 师长

  倍耐力赛车 亚太市场公关经理 李倩 女士

  东鹏饮料集团宁波服务处经理 陈壮强 师长

  广东一站网络科技有限公司 市场营销总监 程伟星

  东风汽车股份有限公司 总经理助理 朱敏辉 师长

  南京西方润滑油有限公司  总经理 谷钟 师长

  国际组:势均力敌 TORO Racing x JCDCR乐到末了

  2019赛季CEC行使了崭新规则,一场正赛分两阶段进走,每阶段各140分钟的比赛,第一阶段遵命排位赛的收获挨次发车,第二阶段按第一阶段的圈数收获决定发车位置,新的制度竖立让比赛的变数剧增,140分钟的每回相符时长同样表现了机关者的专一,“一停”照样“二停”是各支车队值得权衡的题目。

  开幕式事后,一切赛车分成两大组别打开了正赛第二阶段角逐。国际组第二阶段比赛前,一阵暴雨突如其来,各车队都在发车前末了一刻更换上雨胎行业资讯,固然雨势在发车前末了一刻削弱行业资讯,但是赛道上的积水照样让赛车扬首漫天水雾,车手们必须更加郑重,车队的轮胎和进站策略也必须作出调整。

  今天的第二阶段正赛遵命第一阶段每辆赛车所作出的圈数排名发车,绿灯亮首,从第二位发车的T.K.R。动能赛车18号陆志威/张亚琦/Stefan Rzadzinski车组驾驶的梅赛德斯-AMG GT3赛车逆答迅猛,在大直道上的漫天水雾中冲出重围,超越杆位首步的ABS Project M Racing Team的77号赛车,最先领跑全场。

  随着比赛的进走,赛道上的积水逐渐被飞驰的赛车排干,但是绝大无数车队照样做益了两手准备,既有崭新的雨胎,同时也在为干胎加温。车组间分别的策略最先表现。

  终极,TORO Racing x JCDCR车队1号臧侃/James Winslow车组以148圈的收获获得2019赛季CEC的首个冠军,站上国际组GT3组的最高领奖台,T.K.R。动能赛车18号陆志威/张亚琦/Stefan Rzadzinski车组和ABS Project M Racing Team  77号韩松廷/徐卫/毛俊豪车组别离收获国际组GT3组的亚军和季军。经过两天、280分钟的漫长征程,前三名的车手均作出148圈的收获,足以见得CEC的含金量!

  GTC-PA组别的冠军归属于69 Racing Team的998号Jeffrey Zee/张志强/王瀚车组,同时他们也是GTC组别冠军,GTC-AA组别的冠亚军属于RSR GT Racing的两个驾驶保时捷911 GT3 Cup(991)的车组:88号蘇彥銘/解沛翰车组和828号裴亮/李佳车组收获二三名,GTC-AA组别季军被利奥车队99号李麟/吕鹏/刘汉卿车组拿下。

  GT4组别,首次换装宝马M4 GT4赛车的AVM车队7号车组:Aven Qi/Dennis Zhang/Max Wiser在两天的比赛中都保持在专门安详的圈速,顺当站上最高领奖台获得组别冠军也是GT4-PA组别冠军;TRC车队的22号车组TERENCE TSE/TONY FONG获得GT4-AA组别冠军。

  TCER组别,第一阶段一度杀到全场第四的广东赛车队21号谢森/王浩车组今天不息郑重发挥,夺得TCER-AA组别冠军,他们的队友82号孙俊龙/梁志伟/邹宝龙车组紧随其后收获TCER-AA组别亚军,季军是纵横名将车队的2号闫闯/杨曦车组,同时他们也别离是TCER组别的冠亚季军。

  国家组:不料频发 巾帼女将注释耐力精神

  下昼15时,国家组的角逐正式打开,在昨天的第一阶段正赛中领跑国家组的GYT Racing车队87号王俊尧/赵林/胡文轩/张寒煦车组率先发力,带领身后的车流顺当经过最容易发生事故的前三个曲角。也许是经过昨天第一阶段的熟识,车手们的驾驶手段远大比第一阶段郑重,不过,两阶段的赛制缩短了车手们在第一阶段拉开的差距,精彩的贴身攻防在所不免。

  比赛进走至一个幼时,宁波国际赛道上空飘首细雨,积水逐渐最先展现,车队之间最先选择分别的策略,有的车队让车手进站换雨胎,以作出更快的圈速,有的车队让车手不息留在赛道上,撙节进站的时间。

  末了时刻展现了戏剧性的一幕,领跑的87号赛车因死板故障停在赛道上,数次尝试重新启动战败,与冠军失诸交臂,不过他们的竞技精神照样令人健忘。

  终极,纵横名将车队的27号贺兮兮/朱执钥车组乐到末了,夺得2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战国家A组的冠军,思域在那里车队20号姜佳伟/叶鹏程/周围车组、Grid Motorsport的11号贝思灵/黎维坚/孙源车组分列A组第二三名。

  国家B组,利奥pmu asia车队666号杨幼伟/周广峰/储旭车组当之无愧站上最高领奖台,他们甚至作出了与全场冠军相通的圈数,队友67号刘幼红/刘琦车组夺得亚军,季军是来自GYT车队的95号朱正斌/胡梦牛/胡衡/郁富洪车组。

  2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛新规则下的首场正赛完善落幕,两阶段共280分钟的赛制为比赛增增了很多变数,强烈的竞逐不息不息到末了一刻。2019 CEC第二站比赛将于7月27日移师天津V1国际赛道,让吾们憧憬第二站天津站的比赛带给吾们的惊喜!

GT3组别授奖GT3组别授奖 GTC组别-PA授奖GTC组别-PA授奖 GTC组别-AA授奖GTC组别-AA授奖 GT4组别-PA授奖GT4组别-PA授奖 GT4组别-AA授奖GT4组别-AA授奖 TCER组别授奖TCER组别授奖 国家A组授奖国家A组授奖 国家B组授奖国家B组授奖 巾帼杯授奖巾帼杯授奖 媒体组授奖媒体组授奖

  精彩强烈、跌宕首伏的CEC宁波揭幕战经过两天的掠夺,终于落下帷幕。下一站将于7月27~28日在天津V1国际赛道举走,盛夏耐力大战,吾们不见不散!

  (阿尔法)

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